每一個機械設備的發展過程都是呈上升趨勢的，畢竟很早很早之前技術不發達的時候很簡單的一些元件組成的機械設備，為了完成一點可能會出現的效果。列管換熱器這就帶你了解換熱器又是怎么走過這一段路的。

換熱器 是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設備，又稱熱交換器。換熱器是化工、石油、鋼鐵、汽車、食品及其他許多工業部門的通用設備，在生產中占有重要地位。尤其在化工生產中，換熱器可作為加熱器、冷卻器、冷凝器、蒸發器和再沸器等，應用甚為廣泛。

近年來，隨著我國石化、鋼鐵等行業的快速發展，換熱器的需求水平大幅上漲，但國內企業的供給能力有限，導致換熱器行業呈現供不應求的市場狀態，巨大的供給缺口需要進口來彌補。

換熱器是新型的環保型的節約能源的設備，現在在各行業中換熱器的使用比例已經越來越高了，可見換熱器對于客戶來說有著重要的地位。不同的生產工況條件產生了不同的換熱器設備，可以從不同的角度，有承受高溫的、高壓的、超低溫的、耐腐蝕的性質上，這樣換熱器的種類也就不一樣的，隨著各種各樣的換熱器的產生，以及新的技術工藝及材料的發展，使得板式換熱器的性能更高，特別是傳熱系數，對數平均溫差大，占地面積小，重量輕，價格便宜，末端溫差小，污垢系數小等優點，可以增加用的領域。

在我國換熱器的制造技術遠落后于外國，由于制造工藝和科學水平的，早期的換熱器只能采用簡單的結構，而且傳熱面積小、體積大和笨重，如蛇管式換熱器等。隨著制造工藝的發展，逐步形成一種管殼式換熱器，它不僅單位體積具有較大的傳熱面積，而且傳熱效果也較好，長期以來在工業生產中成為一種典型的換熱器。

在國外二十世紀20年代出現板式換熱器，并應用于食品工業。以板代管制成的換熱器，結構緊湊，傳熱效果好，因此陸續發展為多種形式。30年代初，首次制成螺旋板換熱器。接著英國用釬焊法制造出一種由銅及其合金材料制成的板翅式換熱器，用于飛機發動機的散熱。30年代末，又制造出第一臺板殼式換熱器，用于紙漿工廠。在此期間，為了解決強腐蝕性介質的換熱問題，人們對新型材料制成的換熱器開始注意。60年代左右，由于空間技術和尖端科學的迅速發展，迫切需要各種高效能緊湊型的換熱器，再加上沖壓、釬焊和密封等技術的發展，換熱器制造工藝得到進一步完善，從而推動了緊湊型板面式換熱器的蓬勃發展和廣泛應用。此外，自60年代開始，為了適應高溫和高壓條件下的換熱和節能的需要，典型的管殼式換熱器也得到了進一步的發展，這一類換熱器不但是從材料上有了較大的突破，而且采用新穎的，增加強化傳熱。70年代中期，為了進一步減小換熱器的體積，減輕重量和金屬消耗，減少換熱器消耗的功率，并使換熱器能夠在較低溫差下工作，人們更是采用各種科學的辦法來增強換熱器內的傳熱。

21世紀的今天，換熱器有了很大的進步，采用各種的科學的方法增強換熱器內部的傳熱，在較低溫的情況下依舊可以運作。以后也會有科技上的進步帶來技術上的革新，我們一起拭目以待。